外贸和内贸的区别是什么？

外贸和内贸的区别是什么？

内贸的法律依据主要就是国内的外贸是指国际内贸 国内企业之间发生的贸易外贸 是指一国和地区同别国和地区进行货物和服务交换的活动.从一个**来看这种交换活动称为对外贸易.答：国际贸易与国内贸易既有一定的共同性，又存在着一定程度的差别。共同性表现为：（1）在**再生产中的地位相同。

国际贸易从事着**间的商品和劳务的的交换，国内贸易是国界内的商品和劳务的交换，虽然活动范围有所不同，但都是商业活动，都处在**再生产过程中的交换环节，处于**再生产过程中的中介地位。

（2）有共同的商品运动方式。国际贸易与国内贸易的交易过程大同小异，但商品流通运动的方式却完全一样，即：G-W-G 。商吕经营的目的都是通过交换取得更多的经营利润。（3）基本职能一样，都受商品经济规律的影响和制约。

国际贸易与国内贸易的基本职能都是媒介成商品交换，即做买卖。其他活动如融资、储存、运输、报关都心须为它服务;同时，都心须遵循商品经济的基本规律，如：价值规律、供求规律、节约流通时间规律等。这些规律均会在一定时间和程度上影响到国际和国内的贸易。

不管是从事国际，还是国内的贸易都必须遵循这些经济规律，不得违背。主要区别表现为：（1）语言、法律及风俗习惯不同。;国际间进行贸易活动首先会遇到差异，必须首先克服这些障碍，否则就无法恰当地进行贸易洽谈、签约，处理贸易**，进行市场调研。

国内贸易虽然也会遇到一些语言、风俗习惯的差异，但差别要小得多。（2）各国间货币、度量衡、海关等制度不同。进行国际间商品交换，会遇到须用外币支付且汇率又经常变动，以及各国间度量衡、海关制度均有较大差别等诸多问题，使得国际间商品交换活动复杂化。

相比之下，国内贸易就简单多了。（3）各国的经济政策不同。各个**的经济政策主要是为本国经济发展起作用的，但又会在一定程度上影响到国际贸易的开展，且很多政策也会因不同的经济形势、不同的执政者而变化。这里有金融政策、产业政策、进出口管理政策、关税政策等等，从事国际商品交换活动必须研究这些政策。

国内贸易研究的内容要少得多。（4）国际贸易的风险大于国内贸易。商品交换离不开竞自然存在相当的风险。但相比之下，国际贸易的风险更多也更大。

其表现在资信风险、商业风险、价格风险、汇率风险、运输风险以及**风险等方面。

外贸业务和内贸有什么区别

外贸业务与内贸业务区别如下：1：外贸业务主要是国际贸易往来，内贸业务是国内贸易交易2：外贸针对国外客户群体，有语言上的差异，如果你不会国际通用的英语将无法开展你的外贸业务，也需要经通很多国际贸易术语来规避自己的风险。3：内贸就简单了，**跟**人做生意，付款交货都很方便。

央企内贸,外贸的区别

央企内贸、外贸的区别如下。1、交易对象不同。

内贸是国内贸易，外贸是国外的商品、劳务和技术的交换活动。

2、优势不同，内贸是投入比较简单，业务相对好拓展。外贸是客户相对比较稳定些。3、流程不同，内贸是国内企业、组织或个人之间的贸易。外贸是与外国人做买卖，需要出入关境。

外贸业务和内贸有什么区别?求大神帮助

外贸与内贸不同的地方在于贸易对象不同，前者是在关境之外的国际市场，后者是在关境之内的国内市场。因为**海关对各种商品的对外贸易有不同的管理政策，所以有的商品可以做外贸，有的商品就不可以或者有许可证配额限制。

至于同一种产品有的公司能做外贸而有的公司不能做，那是因为各个企业的进出口经营资格有区别。

外贸和内贸的区别

一些建议从货箱角度看外贸： 一.从箱货的角度 1.订舱 发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（CONTAINER BOOKING NOTE）委托其**或直接向船公司申请订舱。 2.接受托运申请 船公司接受申请，确认订舱后，着手编制订舱清单和签发装货单，然后分送集装箱堆场（CY），集装箱货运站（CFS），据以安排空箱及办理货运交接。

3.发放空箱 通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取或由船公司送交，有的货主有自备箱; 拼箱货货运的空箱一般由集装箱货运站负责领取。

4.拼箱货装箱 发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单（CONTAINER LOAD PLAN）。 5.整箱货交接 由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。 CY根据订舱清单，核对场站收据（DOCK RECEIPT D/R）及装箱单验收货物。 6.集装箱的交接签证 CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R 交还给发货人。

上述4和5签发的场站收据是发货人交货和船公司收货的凭证。 7.换取提单 发货人凭D/R（场站收据）向集装箱运输经营人或其**换取提单（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去银行办理结汇。如果信用证规定需要装船提单，则应在集装箱装船后，才能换取装船提单。

8.装船 集装箱装卸区根据装货情况，制订装船**，并将出运的箱子调整到集装箱码头前方堆场，待船靠岸后，即可装船出运。 二.从单证的角度 1、委托单位（货主）将托运委托书连同报关单据（包括退税单、外汇核销单、商业发票以及不同商品海关需要缴验的各类单证，如托运时间紧迫，亦可先交委托书，随后补交报关单据）交货运**人。 2、货代核阅委托书及有关报关单据后缮打托运订舱单（场站收据、装货单）送船公司或船代订舱。

3、船公司或船代配载后将场站收据、或装货单等联退给货代。 4、货代向海关办理电脑报关预录，并提交**报关单据向出境海关申报出口。 5、海关核运后在装货单上盖章放行，将装货单、场站收据等联退给货代。

6、货代将盖章放行的装货单、场站收据交码头配载室。 7、船公司或船舶**人根据订舱配载留底缮制装货清单、预配清单，预配船图、货物舱单等送到码头供收货和装船之用。 8、货代向船公司或船代领取集装箱设备交接单到指定堆场领取空箱。 9、货代到委托单位储货地点装箱（或委托单位送货**代仓库装箱）后，将集装箱货物连同集装箱装箱单、设备交接单送到码头。

10、码头将船公司或船代提供的装货清单及集装箱装箱单送海关供海关监管装船。 11、码头收货后根据预配船图和预配清单配定载位，缮制装船顺序单脚船舶。 12、大副凭装货单接载，装货后签发场站收据。 13、装货后场站收据由码头交船公司或船代。

14、码头根据装船实际情况绘制实装船图交船公司或船代。 15、船公司或船代将实装船图、舱单、运费舱单、提单副本、集装箱装箱单副本等交船舶带交卸港。 16、船公司或船代凭场站收据签发装船提单给货代。 17、货代将装船提单送交委托单位。

18、船公司或船代将船舱单送海关。 19、海关根据装船舱单核发退税单等凭证给货代。 20、货代取倒退税单、外汇核销单等送交委托单位。

集装箱货物托运单的流转程序 1.托运人填写托运单，留下货主贸存联 2.外轮**公司加注编号和所配船名 3.海关审核认可后，加盖海关放行章 4.货**安排将集装箱号/封箱号/件数填入托运单，在集装箱进入指定的港区、场站完毕后，在24小时内交场站签收 5.场站的业务员在集装箱进场后，加批实际收箱数并签收。 6.场站业务员在装船前24小时分批送外轮理货员，理货员于装船时交大副。然后**联收据由场站业务员交还托运人，作为向外轮**公司换取收货待运提单的凭证，或装船后换取装船提单。